多名SU7 Ultra準車主認為，其高價選裝的碳纖維雙風道前艙蓋存在虛假宣傳問題。5月7日晚間，小米汽車公開致歉并推出補償方案，但不少消費者并不認可這一方案，進行無損退車維權。記者了解到，多名SU7 Ultra準車主組建了維權群，進行無損退車維權的人數(shù)已超過300人。
就在今日早晨，小米公司董事長雷軍在其個人社交平臺發(fā)聲，稱“過去一個多月，是創(chuàng)辦小米以來最艱難的一段時間”。此時距3月29日小米SU7高速爆燃事故過去不足兩個月。
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2025-07-25
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2025-07-25
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2025-07-25
莫斯克拉：當加盟阿森納這樣的機會出現(xiàn)在面前時，我絕對不能錯過
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2025-07-25
羅馬諾：切爾西愿意外租吉烏，但不會加入買斷條款
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2025-07-25